Ayhan Kızıltan, ben@ayhankiziltan.com, Mersin 14 Ağustos 2024
Trafik sıkışıklığının günlük yaşama etkisi çok olumsuz oluyor.
Gün boyu trafikte hırpalandıktan sonra, hem de bu sıcak havalarda, akşam eve gelince insan daha çok duyumsuyor nasıl hırpalandığını…
Bedensel yorgunluk bir yana, psikolojik olarak daha çok yoruluyoruz.
Gün geçmiyor ki trafik yüzünden hır gür çıkmasın, ölümlü kavgalar da artık artmaya başladı…
Trafikte düzen sağlanmasında başrol insanlarda!
Milli Eğitim Kurumlarımızın kadrolarında, ana-babalarda, yolda yürüyen yayada, yaya kaldırımlarını işgal eden iş yerlerinde, bisiklete binen bisikletlide, motosiklete binen motosikletlide, araç kullanan sürücüde, dolmuş kullanan dolmuş sürücüsünde, toplu taşıma otobüsü kullanan otobüs sürücüsünde, trafik kurallarının uygulanmasını sağlamakla görevli olan trafik ekibinde, yolların-kavşakların-yaya geçitlerinin-toplu taşıma duraklarının nizami ve yayalar ile sürücülere fazla inisiyatif bırakmadan akışı sağlayacak bir düzende tasarlaması gereken belediye mühendislerinde…
Gördüğünüz gibi trafik işi salt belediye ya da trafik ekiplerinin sorumluluğunda değil; bir kentte yaşayan bütün insanların sorumluğundadır.
Kusura bakmayın, kurallara uymuyoruz; uyanların sayısı da gözardı edilebilecek değerdedir.
Hangimiz yaya geçitlerinde yayaların geçme önceliği hakkını tanıyoruz?
Hangimiz yaya geçitlerinden geçmemiz gerektiği kuralına uyuyoruz?
Hangi dolmuş sürücüsü yalnızca duraklarda yolcu indirme-bindirme kuralına uyuyor?
Hangimiz yaya geçitlerinin üzerine park etmiyoruz?
Hangimiz kaldırımlara park etmiyoruz? (Otopark vardı da biz mi park etmedik diye de sorabilirsiniz)
Bunlar gibi daha bir çok soruyu kendimize sorabiliriz.
Yanıtlar kedimizi tatmin ediyor mu etmiyor mu?
ÖNCE EĞİTİM…
İşin içinde insan olunca tabii ki ÖNCE EĞİTİM diyoruz.
Her konuda olduğu gibi trafik konusunda da önce eğitim demeliyiz.
Ana sınıflarından, hatta kreşlerden başlamak üzere ilk-orta-lise eğitimleri boyunca en önemli derslerden biri olmalı TRAFİK EĞİTİMİ.
Eğitim konusunda Milli Eğitim kadar Belediyelerin de büyük sorumluluğu var.
Mersin Büyükşehir Belediyesi Adnan Menderes Bulvarında hem çocuklara hem de yetişkinliklere hitap edebilen çok kapsamlı bir TRAFİK EĞİTİM PARKI yapmış.
TRAFİK EĞİTİM PARKLARI çoğaltılmalı, diğer ilçe belediyeleri de yapmalı bu parklardan.
Milli Eğitim Müdürlükleri de her okulun öğrencilerinin bu pistlerde uygulamalı eğitim almasını sağlamalı.
Okullarda eğitim programlarına alınmalı Trafik Eğitimi Dersleri.
Belediyeler öğrencilerin okullardan bu pistlere ulaşımı için otobüs desteği verebilir.
Elimizde böyle bir olanak var, bunu iyi değerlendirmeliyiz.
Ana-babalar çocuklarınızı bu Trafik Eğitim Parkına götürün, hem siz kuralları iyice pekiştirin hem de çocuklarınızı eğitin; ağaç yaşken eğilir…
Trafik Ekipleri kavşaklarda, yaya geçitlerinde, toplu taşıma duraklarında, okulların önünde okul servislerinin indirme bindirme yaptığı konumlarda sürekli denetim yapmalı, yayaları ve toplu taşıma sürücülerini uyarmalı ve yönlendirmelidir.
Yani bir anlamda iş başında uygulamalı eğitim diyebiliriz bu eyleme…
Araç sürücülüğü salt direksiyon sallamak değildir!
Eğitim deyince toplu taşıma sürücüleri de her yönden eğitilmeli…
Yani topyekün sürdürülebilir bir Trafik Eğitim Sistemi oluşturmalıyız.
STANDARTLARA UYGUN TASARIM VE UYGULAMA…
Özellikle kavşaklar, yaya geçitleri ve toplu taşıma durakları, yayalar ile sürücülere fazla inisiyatif bırakmadan onları belirli bir düzende güvenli olarak yönlendirecek şekilde tasarlanmalıdır…
Bu konulardaki standartlara ve kriterlere uyularak tasarlanıp yapılmalıdır bu gibi yapılar…
Önerim, ilgili kurumun teknik ekiplerinin mevcut yaya geçitlerini, toplu taşıma duraklarını, kavşakları, okulların önündeki trafik düzenini kapsamlı bir şekilde inceleyip standartlara ve kriterlere uygun olarak düzenleyip daha kullanışlı ve güvenli bir duruma getirmesidir.
Yaya geçitleri sürücülerin görüş açısı içinde gayet rahatça görünür, belirgin olarak ve yaya yoğunluğuna uygun ölçülerde yapılmalıdır.
Tabela kirliliğine son verilmeli; kent içinde bazı tabelalar trafik ışıklarının görünmesini engellemekte, yaya geçitlerinde ve kavşaklarda görüş alanlarını daraltmaktadır.
Toplu taşıma duraklarının konumları trafiği engellemeyecek şekilde iyi seçilmeli ve genişlikte ve uzunlukta cepler halinde yapılmalıdır.
Toplu taşıma durakları yaya geçitleri ile ışıklı ve ışıksız kavşaklara belirli uzaklıkta yapılmalı ki yaya geçitlerinin sürücüler tarafından görünmesi ve kavşaklardaki trafik akışı engellenmesin.
Dolmuş ve toplu taşıma otobüsü sürücülerinin durak konumlarında birbirini sollayıp öne geçmeye çalışması trafik ekipleri tarafından engellenmelidir.
Yenişehir’den sonra Mezitli tarafında dolmuşlar ve yolcular durak tanımıyor; yolcular nerde beklerse dolmuş oradan yolcu alıyor, yolcu nerede inmek isterse orada indiriyor, bu da trafik düzenini engelliyor.
Trafikte sürücüler sürekli şerit değiştirmemelidir.
Sürücüler araçlarını uygunsuz park etmemelidir.
Motosikletliler televizyonlarda izledikleri motosiklet atraksiyonlarını yapmaktan vazgeçmelidir.
Yayalar yaya geçitlerini kullanmalıdır.
Bu gibi konuları gündeme getirmem ve fikir yürütüp, önerilerde bulunmam eleştiri olarak algılanmazsa sevinirim.
Çünkü gören gözler, gördüklerini kamuoyuna duyurup farkındalık oluşturmalıdır.
Kenti yönetenlere İLHAM VERMEK istiyorum.
Trafik Polislerimizi kentin içinde gayretle çalışırken gördüğüm zaman kendimi emniyette ve rahat hissediyorum; huzur kaynağı oluyor Trafik Polislerimiz.
Kent Trafiği ve İlin Genel Trafiği ile İlgili ayrıntılı olarak ele alınması gereken çok konu var:
Otoparklar
Deniz-Dağ doğrultusunda bulvarların açılması
Çarpık yapılaşma sonucu oluşmuş çarpık çırpık caddeler ve sokaklar
Hal Kavşağı
Mezarlık Kavşağı
Saya Park Kavşağı
Çeşmeli Taşucu Otoyolu
Bunlar ve bunun gibi birçok konu…
Trafik konusunun yanısıra ekonomiden, siyasete, kentleşmeye kadar birçok konuda yazıyorum; amacım bu kente yararlı olmak.
KENTİMİZİ ÇOK SEVİYORUM VE ÖNEMSİYORUM.
Trafik konusunda yazdığım bazı yazılarımın bağlantısı aşağıdadır, ilginizi çekebileceğini düşünerek aşağıda bağlantı adreslerini yazdım. Tıklayıp okuyabilirsiniz:
Comments